1956年，“人工智能”这一术语首次被提出，至今60多年来，人工智能已经发展成一门广泛的交叉和前沿学科，刚过去的2017年也被称为人工智能元年。在人工智能“赛道”，中国如何由“跟跑”变为“领跑”？如何使人工智能技术成为未来新产业、新业态、新模式的孵化器和助推器？

图说：上海交通大学人工智能研究院建设内容新民晚报记者易蓉摄（下同）

　　今日，上海交通大学人工智能研究院揭牌成立，研究院将重点开展人工智能基础理论与技术、人工智能芯片与系统构架、智能网联汽车应用等方面的研究，致力于发挥多学科交叉融合优势，促进优秀成果的产出，为上海科创中心建设提供技术、人才、标准、国际化和政府智库支撑。计划于2020年基本建成国家人工智能发展高地。

　　中国科学院院士、上海交大人工智能研究院院长毛军发介绍，研究院将以人工智能理论技术研究、人工智能芯片与无人系统研究、智能网联汽车集成应用场景实验、智能+X跨学科应用为4个重点平台，围绕引领性科学研究、社会公共服务、成果转化、人才培养与国际合作四大功能开展工作。

图说：＂人工智能基础理论与核心技术＂研究平台

　　在基础理论和研究方面，研究院将立足数据、算法和芯片，研发新一代机器学习理论与开源软件，力争引领智能时代事实上的“操作系统”，形成网络环境下超人感知认知能力；在人工智能芯片与系统架构方面，将协同上海交通大学电子信息与电气工程学院一批在异构计算架构、超低能耗芯片设计、高速电路设计等方面具有研究特色的中青年骨干，提升人工智能芯片的计算能力，使得“万芯智能”，支撑无所不在的智能产品，同时形成智能无人系统的实体形态；在智能网联汽车等人工智能集成应用方面，将实现多行业、跨学科、高新技术融合，打造自动驾驶、多媒体娱乐的功能体验；在‘智能+X’跨学科交叉方面，推进医工交叉、文理工交叉，提升智能时代的医疗健康水平，打造智能时代的城市治理模式，此外，在船舶海洋这类传统优势学科的基础上，融入人工智能的技术，为智能时代的航运中心和海洋强国建设做出贡献。

　　与此同时，研究院还将建设人工智能大数据和专利池，面向社会开放；建设上海科创中心的功能型平台，争取重点基地；形成人工智能创业加速器；提出智能社会法律伦理的理念和宣言，形成面向智能时代的社会治理研究中心和智库，助力推进社会服务与成果转化。研究院也将发挥高校人才培养的根本任务，引领新工科人才培养，形成人工智能人才高地；围绕“智能+”，引进国家“四青”及以上水平的中青年骨干教师；与麻省理工学院、斯坦福大学、加州大学伯克利分校、卡耐基梅隆大学等国际顶尖大学形成人工智能联盟，建立人工智能国际研究中心。

　　“上海交大在语音识别、计算机视觉、机器学习等方面已经具有了较大的国际影响力，所以上海交大人工智能研究院将积极与上海市经信委、徐汇区政府、闵行区政府开展校地合作，以上海交通大学牵引产学研建设，引进专家开展人工智能学术学科建设，夯实人工智能科研基础，开展产业升级，建立人工智能跨学科人才培养基地与人工智能国际研究中心，使上海成为具有全球影响力的人工智能发展高地，为迈向卓越的全球城市奠定坚实基础。”毛军发院士表示，研究院将重点抓住人工智能基础理论与技术和人工智能芯片与系统架构两个研究领域，为上海市科学研究、创新创造、产业升级等提供有力的科技和人才支撑，助力上海科创中心建设，对经济社会发展发挥积极的作用。